ŽELEZNIČNÍ MĚŘÍTKO
Použití železničních vah
Železniční váha se používá ve stanicích, přístavních molech, nákladních depech, v energetické dopravě, skladování a přepravě materiálu, v hornictví, hutnictví a uhlí.
Nezbytné měřicí zařízení pro vážení vlaků v průmyslových odvětvích, velkých a středních podnicích a dalších odděleních s podmínkami železniční dopravy.
Je to ideální zařízení pro optimalizované řízení železniční dopravy a vážení zboží v různých průmyslových odvětvích.
Vlastnosti a výhody přenosných silničních vah
1. Kapacita: 100 t, 150 t.
2. Model vážení: dynamické vážení a statické vážení
3. Rychlost vozidla: 3 – 20 km/h.
4. Maximální rychlost vozidla: 40 km/h.
5. Výstup dat: Barevný displej, tiskárna, disk pro ukládání dat.
6. Snímač zatížení: čtyři vysoce přesné odporové tenzometry
8. Efektivní délka vážící lišty: 3800 mm (k dispozici pro speciální požadavky)
9. Rozchod: 1435 mm (k dispozici pro speciální požadavky)
10. Výkon: méně než 500 W.
Podmínky pracovního prostředí: ● Provozní teplotní rozsah tělesa váhy: -40℃~+70℃
● Relativní vlhkost: ≤95 % relativní vlhkosti
● Požadavky na velín přístrojů: Teplota: 0~40℃ Vlhkost: ≤95% relativní vlhkosti
● Provozní napájení: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
● Provozní napájení: ~220V (-15%~+10%) 50Hz (±2%)
Délka (m) | Základní hloubka (m) | Sekce | Množství snímačů zatížení |
13 | 1,8 | 3 | 8 |