V posledních letech, s urychleným rozvojem čínské národní dopravní strategie a iniciativ v oblasti digitální dopravy, zahájily regiony po celé zemi výstavbu „technologicky řízených systémů kontroly přetížení“. Mezi nimi se systém pro vymáhání práva v oblasti přetížení mimo pracoviště stal klíčovou silou v modernizaci řízení nadrozměrných a přetížených vozidel. Jeho efektivní, přesný a inteligentní model vymáhání práva transformuje tradiční přístupy a pohání novou vlnu reforem řízení dopravy v celé zemi.
Posílení high-tech: „Elektronické stráže“ vynucující 24 hodin denně, 7 dní v týdnu
Systém pro kontrolu mimo pracoviště integruje pokročilé technologie, jako je dynamické vážení (WIM), měření rozměrů vozidel (ADM), inteligentní rozpoznávání vozidel, video dohled s vysokým rozlišením, LED displej s informacemi v reálném čase a správa edge computingu. Dynamické vážící senzory, laserová zobrazovací zařízení a HD kamery rozmístěné na klíčových silničních bodech mohou...přesně detekují celkovou hmotnost vozidla, rozměry, rychlost, konfiguraci náprav a informace o registrační značce, když se vozidla pohybují rychlostí 0,5–100 km/h.
Díky hluboké spolupráci algoritmů neuronových sítí, adaptivních filtračních algoritmů a edge computingu s využitím umělé inteligence dokáže systém automaticky identifikovat přetížená nebo nadměrně velká vozidla a vygenerovat kompletní řetězec právních důkazů. Technologie blockchain zajišťuje integritu dat a zabezpečené uložení, čímž dosahuje„Inspekce každého vozidla, plná sledovatelnost, automatizovaný sběr důkazů a nahrávání v reálném čase.“
Zaměstnanci popisují systém jako „neúnavný elektronický tým pro vymáhání práva“, který pracuje 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a výrazně zvyšuje efektivitu a pokrytí silničního dohledu.
Integrace více technologií vážení zajišťuje přesnou detekci napříč všemi rychlostmi
Současný systém pro kontrolu přetížení mimo pracoviště široce využívá tři hlavní typy technologií dynamického vážení:
·Typ křemene (nedeformovatelný):vysoká frekvence odezvy, vhodná pro všechny rozsahy rychlostí (nízké, střední, vysoké).
·Typ desky (deformovatelná):stabilní konstrukce, ideální pro nízké až střední rychlosti.
·Typ úzkého pásu (deformovatelný):střední frekvence odezvy, vhodná pro střední až nízké rychlosti.
Díky algoritmickým modelům trénovaným na 36 milionech datových bodů dynamického vážení je přesnost systému stabilní na úrovni JJG907 úrovně 5 s maximálním upgradem na úroveň 2, což splňuje požadavky pro dálnice, státní a provinční silnice a nákladní koridory.
Inteligentní rozpoznávání a analýza velkých dat dělají z porušení „kam se schovat“
Inteligentní modul rozpoznávání vozidel systému dokáže automaticky detekovat porušení předpisů, jako jsou zakryté, poškozené nebo padělané registrační značky, a zároveň integruje rozpoznávání prvků vozidla a data o poloze BeiDou pro ověření „vozidla a registrační značky“.
Video monitoring s vysokým rozlišením nejen shromažďuje důkazy o přestupcích, ale také inteligentně identifikuje anomálie v silničním provozu a poskytuje dopravním orgánům dynamická data o vnímání.
Back-endVizualizovaná digitální integrovaná řídicí platforma, založený na mapách GIS, internetu věcí, analýze dat OLAP a modelech umělé inteligence, umožňuje zpracování a vizualizaci dat o přetížení celé silniční sítě v reálném čase a poskytuje úřadům statistickou analýzu, sledovatelnost a přesnou dispečerskou podporu.
Od „taktiky lidské vlny“ k „technologicky podpořenému dohledu“ prudce roste efektivita vymáhání práva
Ve srovnání s tradičními manuálními kontrolami představují systémy pro kontrolu přetížení mimo pracoviště komplexní modernizaci:
·Efektivita vymáhání se mnohonásobně zvýšila:automatická detekce bez ručního zásahu.
·Snížená bezpečnostní rizika:méně personálu pracujícího v noci nebo na nebezpečných úsecích silnic.
·Širší pokrytí:technologická zařízení rozmístěná napříč regiony, silnicemi a uzly.
·Spravedlivější vymáhání:kompletní a spolehlivý řetězec důkazů minimalizující chyby lidského úsudku.
Po nasazení systému v jedné provincii se detekce případů nadváhy zvýšila o 60 %, výrazně se snížilo poškození struktury silnic a kvalita silnic se nadále zlepšovala.
Podpora dodržování předpisů v odvětví a rozvoje vysoce kvalitní dopravy
Technologií řízená kontrola přetížení není jen vylepšením metod vymáhání, ale transformací v řízení odvětví. Její aplikace pomáhá:
·Omezte přepravu nadváhya snížit náklady na údržbu silnic.
·Snížení dopravních nehod, chránící životy a majetek.
·Optimalizace objednávky na dopravním trhu, čímž se přepravní sazby dostanou na rozumnou úroveň.
·Zlepšení dodržování předpisů v podnicích, čímž se snižují provozní rizika způsobená porušením předpisů.
Mnoho logistických společností uvádí, že vymáhání předpisů mimo pracoviště zvyšuje transparentnost a kontrolu pravidel v odvětví, což podporuje standardizaci, digitalizaci a inteligenci v dopravním sektoru.
Technologie řízenáŘízení přetížení otevírá novou kapitolu v inteligentní dopravě
S rozvojem umělé inteligence, velkých dat a internetu věcí (IoT) se systémy pro vymáhání přetížení mimo pracoviště posunou směrem k většímuinteligence, propojení, vizualizace a koordinaceV budoucnu bude systém hrát důležitější roli v řízení bezpečnosti silničního provozu, plánování silnic a dispečinku dopravy a poskytovat robustní technologickou podporu pro budování bezpečného, efektivního, zeleného a inteligentního moderního integrovaného dopravního systému.
Technologie řízená Kontrola přetížení se v nové éře stává silným motorem pro řízení dopravy.
Čas zveřejnění: 17. listopadu 2025