Nyní je stále běžnější používat elektronickéváhy pro automobilyPokud jde o opravy a obecnou údržbu elektronických vah/mostních vah pro nákladní automobily, jako dodavatel můstkových vah si promluvme o následujících informacích:
Elektronická váha pro nákladní vozidla se skládá hlavně ze tří částí: snímače hmotnosti, struktury a obvodu. Přesnost je od 1/1500 do 1/10000 nebo méně. Použití dvojitého integrálního A/D převodníku splňuje požadavky na přesnost a má výhody silné odolnosti proti rušení a nízkých nákladů. Při implementaci národních metrologických předpisů jsou chyby samotné elektronické váhy pro nákladní vozidla a další chyby při používání faktory, kterým musí výrobci i uživatelé věnovat pozornost.
Zaprvé, metoda snižování chyb při návrhu a výrobě elektronických mostních vah:
1. Záruka technických indikátorů snímačů zatížení
Klíčem k zajištění kvality elektronických vah pro nákladní automobily je výběr snímačů hmotnosti s různými technickými ukazateli, které splňují požadavky na přesnost. Důležitými ukazateli snímačů hmotnosti jsou linearita, tečení, teplotní koeficient bez zatížení a teplotní koeficient citlivosti. U každé šarže snímačů hmotnosti musí být provedena kontrola vzorků a experimenty s vysokými a nízkými teplotami v souladu s frekvencí vzorkování požadovanou příslušnými národními normami.
2. Teplotní koeficient obvodu elektronické váhy pro nákladní vozidla
Teoretická analýza a experimenty prokazují, že teplotní koeficient vstupního odporu vstupního zesilovače a odpor zpětné vazby jsou důležitými faktory ovlivňujícími teplotní koeficient citlivosti elektronické váhy pro nákladní vozidla, a proto je nutné zvolit kovový filmový rezistor s teplotním koeficientem 5×10⁻⁶. U každé vyrobené elektronické váhy pro nákladní vozidla je nutné provést zkoušky při vysokých teplotách. U některých výrobků s malým teplotním koeficientem mimo toleranci lze pro kompenzaci použít kovové filmové rezistory s teplotním koeficientem menším než 25×10⁻⁶. Současně s zkouškou při vysokých teplotách byl výrobek podroben teplotnímu stárnutí, aby se zlepšila jeho stabilita.
3. Nelineární kompenzace elektronické váhy pro nákladní automobily
Za ideálních okolností by digitální veličina elektronické váhy pro nákladní vozidla po analogově-digitálním převodu a hmotnost naměřená na elektronické váze pro nákladní vozidla měly být lineární. Při provádění kalibrace přesnosti během výrobního procesu použijte interní počítačový program pro jednobodovou kalibraci. Vypočítejte sklon mezi číslem a hmotností podle ideální přímky a uložte jej do paměti. Tím se nevyřeší nelineární chyba generovaná senzorem a integrátorem. Použití vícebodové korekce, tedy aproximace křivky pomocí více přímek, účinně snižuje nelineární chybu bez zvýšení nákladů na hardware. Například elektronická váha pro nákladní vozidla s přesností 1/3000 používá 3bodovou kalibraci a elektronická váha pro nákladní vozidla s přesností 1/5000 používá 5bodovou kalibraci.
Čas zveřejnění: 28. října 2021