Systém pro kontrolu přetížení silnic zajišťuje nepřetržitý dohled nad užitkovými vozidly během provozu na silnicích pomocí stacionárních vážicích a informačních zařízení. Umožňuje nepřetržité monitorování přetížení a nadlimitních hodnot na vjezdech a sjezdech z rychlostních silnic, dálnicích na národní, provinční, obecní a okresní úrovni, jakož i na mostech, tunelech a dalších speciálních úsecích silnic. Prostřednictvím automatizovaného sběru a analýzy zatížení vozidla, konfigurace náprav, vnějších rozměrů a provozního chování systém podporuje přesnou identifikaci přestupků a uzavřenou smyčku pro vymáhání předpisů.
Technicky vzato zahrnují pevné systémy pro řízení přetížení řešení statického vážení a dynamické vážení, přičemž dynamické systémy se dále dělí na nízkorychlostní a vysokorychlostní režimy. V reakci na různé podmínky na silnicích, požadavky na přesnost a cenové aspekty se vytvářejí dvě typická aplikační schémata: vysoce přesný nízkorychlostní dynamický vážicí systém pro vjezdy a sjezdy z dálnic a vysokorychlostní dynamický vážicí systém pro běžné dálnice.
Systém řízení přetížení vjezdů a výjezdů z dálnice
I. Nízkorychlostní dynamický vážicí systém
Systém vjezdu a výjezdu z dálnice využívá princip „kontroly vjezdu, ověření výjezdu a sledovatelnosti celého procesu“. Před mýtnou branou je instalován nízkorychlostní, vysoce přesný dynamický vážící systém s osmi plošinami, který kontroluje zatížení a rozměry vozidel před vjezdem a zajišťuje, že na dálnici vjíždějí pouze vozidla splňující předpisy. V případě potřeby může být stejný typ systému nasazen i na výjezdech, aby se ověřila konzistence zatížení, zabránilo se nelegálnímu převozu nákladu v odpočívadlech a podpořil výběr mýtného na základě hmotnosti.
Systém nahrazuje tradiční model „vysokorychlostního předvýběru a nízkorychlostního ověření“ jediným nízkorychlostním vysoce přesným řešením, které zajišťuje dostatečnou přesnost měření pro vymáhání práva a zároveň snižuje náklady na výstavbu a údržbu a zlepšuje konzistenci dat a právní platnost.
1. Proces řízení přetížení
Vozidla projíždějí vážicí zónou kontrolovanou rychlostí, kde se pomocí integrovaného vážicího, rozpoznávacího a video monitorovacího zařízení automaticky shromažďují údaje o zatížení, nápravách, rozměrech a identifikační informace. Systém automaticky určuje podmínky přetížení nebo překročení limitů a navádí vozidla, která nesplňují požadavky, na pevnou kontrolní stanici k vyložení, ověření a vymáhání předpisů. Potvrzené výsledky se zaznamenávají a informace o pokutách se generují prostřednictvím jednotné platformy pro správu. Vozidla, která se vyhnou kontrole, podléhají uchovávání důkazů a zařazení na černou listinu nebo společným vymáhacím opatřením. Vjezdové a výjezdové kontrolní body mohou sdílet jednu kontrolní stanici, pokud to podmínky dovolí.
2. Klíčové vybavení a funkce systému
Základním vybavením je osmiplatformová dynamická váha pro měření zatížení náprav, podporovaná vysoce spolehlivými senzory, váhami a zařízeními pro oddělení vozidel, které zajišťují přesnost i za nepřetržitého provozu. Bezobslužný systém správy vážení centrálně spravuje data o vážení, informace o vozidlech a videozáznamy, což umožňuje automatizovaný provoz, vzdálený dohled a budoucí rozšíření systému.
II.Vysokorychlostní dynamický systém řízení přetížení
Pro národní, provinční, městské a okresní dálnice se složitými sítěmi a četnými přístupovými body používá vysokorychlostní dynamický systém kontroly přetížení přístup „nepřetržité detekce a vymáhání mimo staveniště“. Ploché vysokorychlostní dynamické váhy pro vozidla instalované na hlavních silnicích měří zatížení náprav a celkovou hmotnost vozidla bez přerušení provozu. Integrované rozpoznávací a video zařízení synchronně shromažďuje důkazní data, která jsou zpracovávána a přenášena na centrální platformu, čímž vzniká kompletní elektronický záznam o vymáhání.
Systém automaticky identifikuje podezření na přetížení, vydává upozornění v reálném čase a navádí vozidla k blízkým pevným stanicím pro statické ověření. Podporuje nepřetržitý bezobslužný provoz, ukládání dat do mezipaměti, autodiagnostiku poruch a bezpečný přenos a splňuje národní normy pro dynamické ověřování vážení, čímž poskytuje spolehlivý technický základ pro vymáhání přetížení mimo pracoviště.
Čas zveřejnění: 15. prosince 2025