SYSTÉM MONITOROVÁNÍ A VÁŽENÍ NAKLÁDÁNÍ DÁLNIC/MOSTŮ

MONITOROVACÍ A VÁŽICÍ SYSTÉM NAKLÁDÁNÍ DÁLNIC/MOSTŮ Vybraný obrázek

Krátký popis:

Vytvořte nepřetržitý bod detekce přetížení a sbírejte informace o vozidle a oznamujte je informačnímu řídicímu centru prostřednictvím vysokorychlostního dynamického systému vážení.

Dokáže rozpoznat poznávací značku vozidla a systém sběru důkazů na místě, aby upozornil na přetížené vozidlo prostřednictvím komplexního řídicího systému vědecké kontroly přetížení.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Technický parametr

Rozsah chyby vážení: ≤±10%; (≤±6% při použití 3 řad senzorů)
Spolehlivost: 95 %;
Rychlostní rozsah: 10-180km/h;
Nosnost (jedna náprava): 30t; (nosnost vozovky)
Přetížitelnost (jedna náprava): 200 %; (nosnost vozovky)
Chyba rychlosti: ±2Km/h;
Chyba toku: méně než 5 %;
Chyba rozvoru: ±150 mm

Výstupní informace: datum a čas, rychlost, počet náprav, rozteč náprav, model, hmotnost nápravy, hmotnost kola, zatížení nápravy, hmotnost skupiny náprav, celková hmotnost vozidla, typ klasifikace, celkový rozvor, délka vozidla, číslo jízdního pruhu a směr jízdy, Sériové číslo záznamu dat, standardní ekvivalentní číslo nápravy, kód typu porušení, zrychlení vozidla, interval vozidla (milisekundy) atd.;
Spotřeba energie; ≤50W;
Pracovní napětí: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Okolní teplota: -40～80℃;
Vlhkost: 0～95 % (bez kondenzace);
Způsob instalace: intarzie na mělký povrch vozovky.
Doba výstavby: 3~5 dní